Nuestros Cursos

 Tripulante de Cabina
 Equipo Citation II
 Curso de Instructor y Equipos Aeronáuticos
 Curso de Instructor de Vuelo Instrumental Simulado
 Curso de Instructor de Vuelo
 Equipo Beech 1900
 Curso de Habilitación Instrumental
 Piloto Privado y Comercial
 Equipo Turbo Commander
 Equipo Cessna Caravan
 Curso TLA

El contenido Programático del curso para la formación de Tripulantes de Cabina está sujeto a lo establecido por las regulaciones aéreas venezolanas No. 143 (RAV 143) y los requerimientos mínimos exigidos por OACI. El programa contempla las siguientes asignaturas:

• Aerodinámica
• Regulación y Legislación Aérea
• Instrumentos
• Navegación Aérea
• Meteorología
• Descripción Equipo DC-9
• Descripción Equipo B-727
• Descripción Equipo B-737
• Equipos y Procedimientos de Emergencia
• Primeros Auxilios
• Servicio a Bordo
• Apariencia y Estilo
• Inglés Básico
• Inglés Intermedio
• Inglés Avanzado
• Obligaciones y Responsabilidades
• Acondicionamiento Físico y Deporte
• Extinción de Fuego
• Factores Humanos
• Defensa Personal
• Supervivencia
• Geografía y Códigos
• Mercancías Peligrosas
• Ditching, o práctica de amaraje

Horario matutino o nocturno. Máxima capacidad de alumnos por aula: 16. La metodología es intensiva , por lo cual es altamente recomendable la asistencia diaria de los participantes. La duración de este curso de instrucción teórica y práctica es aproximadamente de 5 meses y medio (5 1/2) en horario diurno, y de nueve (9) meses en horario nocturno.

REQUISITOS DE INSCRIPCIÓN

1.- Dos (02) fotografías de frente tipo carnet.
2.- Fotocopia de la Cédula de Identidad.
3.- Fotocopia del Título de Bachiller y/o constancia de notas de 5to. año.

Este curso brinda la información básica para la operación del equipo Citation II. El programa del curso contempla los siguientes aspectos:

• Generalidades del Citation II.
• Limitaciones operacionales.
• Sistemas del Citation II
• Técnicas de vuelo
• Performance.
• Peso y balance.

REQUISITOS DE INSCRIPCIÓN

1.- Dos (02) fotografías de frente tipo carnet.
2.- Fotocopia de la Cédula de Identidad.
3.- Fotocopia de licencia de piloto comercial.
4.- Fotocopia del certificado médico.

El curso no incluye el entrenamiento en simulador de vuelo o aeronave.

INSTRUCCIÓN EN TIERRA:

Materias:

• Metodología de la enseñanza
• Radionavegación
• Derecho Aéreo
• Factores Humanos

Requisitos:

• Tener Cinco (5) años de experiencia en el área.
• Fotocopia de la C.I., Licencia, Certificado médico o título universitario.
• Una (1) foto tipo carnet.

INSTRUCCIÓN EN TIERRA:

Materias:

• Metodología de la enseñanza
• Radionavegación
• Procedimientos Operacionales II
• Derecho Aéreo
• Factores Humanos

INSTRUCCIÓN DE SIMULADOR:

• 12 (doce) horas en el simulador ATC-810, de las cuales mínimo 04 horas de vuelo simulado y 08 horas de observación.

REQUISITOS DE INSCRIPCIÓN:

• Tener licencia Piloto Comercial
• Edad 21 años
• Tener Cinco (5) años de experiencia
• Fotocopia de la Licencia, C.I. y certificado médico
• Una (1) foto tipo carnet

INSTRUCCIÓN EN TIERRA:

Materias:

• Metodología de la enseñanza
• Maniobras y Operaciones
• Fisiología de Vuelo
• Aerodinámica
• Radionavegación
• Procedimientos Operacionales II
• Derecho Aéreo
• Seguridad Aérea

INSTRUCCIÓN DE VUELO PARA INSTRUCTOR DE VUELO:

• 15 (quince) horas de vuelo real

REQUISITOS DE INSCRIPCIÓN:

• Tener Licencia Comercial
• Edad 21 años
• Tener en su haber 2.000 horas de vuelo real
• Fotocopia de la Licencia, certificado médico y C.I.
• Una (1) foto tipo carnet

Este curso brinda la información básica para la operación del equipo Beech 1900. El programa del curso contempla los siguientes aspectos:

• Generalidades del Beech 1900.
• Limitaciones operacionales.
• Sistemas del Beech 1900.
• Performance.
• Peso y balance.

REQUISITOS DE INSCRIPCIÓN

1.- Dos (02) fotografías de frente tipo carnet.
2.- Fotocopia de la Cédula de Identidad.
3.- Fotocopia de licencia de piloto comercial.
4.- Fotocopia del certificado médico.

El curso no incluye el entrenamiento en simulador de vuelo o en el avión.

En este curso se busca lograr las condiciones y el entrenamiento necesarios para operar una aeronave en condiciones meteorológicas instrumentales (IMC) bajo las reglas de vuelo por instrumentos (IFR) de manera que es uno de los complementos mas importantes para el piloto privado que desee mejorar su formación aeronáutica, así como para los alumnos que deseen proseguir hasta la fase piloto comercial.

Asimismo, el alumno aprenderá a controlar el avión y navegar exclusivamente por referencia de los instrumentos, estructurándose el curso en tres etapas: teórico (tres semanas) - entrenamiento en simulador (20 horas) - entrenamiento en vuelo (20 horas).

Curso Teórico

Está diseñado para formar las bases del entrenamiento práctico en vuelo y simulador. Duración tres semanas aproximadamente.

Pensum de Estudios

a.- Teoría:
En esta fase se estudian las materias de Radio Navegación y Procedimientos Operacionales Instrumentales, las cuales servirán de base para el desarrollo de las sesiones de entrenamiento de simulador y de vuelo.

b.- Entrenamiento en Simulador:
Consta de 20 horas de entrenamiento en un simulador Bimotor ATC-810, equipado con RMI y HSI, diseñado para simular el comportamiento de un avión bimotor a pistón.

c.- Entrenamiento en Vuelo:
Consta de 20 horas de vuelo en una aeronave Cessna 172 equipada IFR o en un avión particular, certificado para vuelos instrumentales y acompañado de un Instructor. De estas horas un mínimo de 5 horas serán operaciones nocturnas.

El Centro Aeronáutico PAC ofrece al público los cursos de Piloto Privado y Piloto Comercial, basados en las normas vigentes de O.A.C.I. (Organización de Aviación Civil Internacional) y del Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), adscrita al Ministerio de Infraestructura.

La formación del alumno piloto se realiza en forma progresiva a lo largo de dos fases de instrucción que son:.

• Fase 1: Curso de Piloto Privado
• Fase 2: Curso de Piloto Comercial
• Requisitos

Todo esto se realiza en un excelente ambiente de estudios, con los mejores salones y medios audiovisuales, en nuestras instalaciones ubicadas en el Centro Ciudad Comercial Tamanaco (C.C.C.T.) y con un cuerpo de instructores aeronáuticos de amplia experiencia en la aviación civil.

FASE1: CURSO PILOTO PRIVADO

Curso Teórico - Pensum de Estudio

• Aerodinámica
• Peso y Balance
• Derecho Aéreo (Legislación y Regulaciones Aéreas)
• Mecánica
• Instrumentos
• Seguridad Aérea
• Meteorología
• Factores Humanos
• Radiocomunicaciones
• Supervivencia
• Procedimientos Operacionales
• Performance
• Navegación Aérea

Entrenamiento en Vuelo

Los vuelos de entrenamiento se realizan en aeronaves Cessna 152 y 172, desde la base de operaciones en el aeropuerto Caracas en Charallave, hacia las áreas de entrenamiento en los Valles del Tuy e Higuerote, en el estado Miranda, así como los vuelos de navegación a aeropuertos distantes como Acarigua, Barcelona, Ciudad Bolívar, Maturín y Porlamar.

En esta fase el alumno completará al menos 40 hrs* de vuelo real, en condiciones estrictamente visuales acompañado de un instructor o actuando como piloto al mando.

El entrenamiento puede ser también realizado en aeronaves propiedad del alumno, previo acuerdo con la escuela.

*Las 40 horas son el mínimo exigido por la RAV 141 para la expedición de la Licencia de Piloto Privado; pero, nuestra experiencia indica que la mayoría de los alumnos requieren algo más de entrenamiento para lograr las destrezas necesarias a fin de obtener su respectiva Licencia.

FASE 2: PILOTO COMERCIAL

Esta fase está diseñada para complementar la formación profesional del piloto que ha seguido los cursos de Piloto Privado, a fin de prepararlo para su ingreso en la aviación comercial o ejecutiva.

Curso Teórico Pensum de Estudio

• Aerodinámica II
• Seguridad Aérea II
• Meteorología II
• Mecánica II
• Instrumentos II
• Derecho Aéreo II
• Factores Humanos II
• Procedimientos Operacionales II
• Radionavegación

Entrenamiento en Simulador

El aspirante a la licencia de piloto comercial acumulará un total de 20 horas de simulador, realizando procedimiento instrumentales en un Monomotor ATC-610 y Bimotor ATC-810.

Entrenamiento en Vuelo

El alumno recibirá entrenamiento en una aeronave equipada IFR, realizando procedimientos instrumentales, maniobras, navegaciones; hasta completar un mínimo de 120 horas, de las cuales 5 horas vuelo nocturno.

REQUISITOS PARA LA INSCRIPCION

1.- Llenar planilla de inscripción de la Escuela.
2.- Autorización de los padres o representantes si es menor de edad.
3.- Dos (02) fotografías con palto y corbata tipo carnet.
4.- Bachiller y/o cursando el último año de secundaria.
5.- Fotocopia de la Cédula de Identidad.

Este curso brinda la información básica para la operación del equipo Turbo Commander. El programa del curso contempla los siguientes aspectos:

• Generalidades del Turbo Commander.
• Limitaciones operacionales.
• Sistemas del Turbo Commander
• Técnicas de vuelo
• Performance.
• Peso y balance.

REQUISITOS DE INSCRIPCIÓN

1.- Dos (02) fotografías de frente tipo carnet.
2.- Fotocopia de la Cédula de Identidad.
3.- Fotocopia de licencia de piloto comercial.
4.- Fotocopia del certificado médico.

El curso no incluye el entrenamiento en simulador de vuelo o aeronave.

Este curso brinda la información básica para la operación del equipo Cesna Caravan. El programa del curso contempla los siguientes aspectos:

• Generalidades del Caravan.
• Limitaciones operacionales.
• Sistemas del Caravan
• Técnicas de vuelo
• Performance.
• Peso y balance.

REQUISITOS DE INSCRIPCIÓN

1.- Dos (02) fotografías de frente tipo carnet.
2.- Fotocopia de la Cédula de Identidad.
3.- Fotocopia de licencia de piloto comercial.
4.- Fotocopia del certificado médico.

El curso no incluye el entrenamiento en simulador de vuelo o aeronave.

Este curso brinda la información básica para el ascenso de un piloto comercial a piloto de Transporte de Línea Aérea, cumpliendo con los requisitos establecidos por el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil:

• Aerodinámica III
• Meteorología III
• Mecánica III
• Instrumentos III
• Derecho Aéreo III
• Factores Humanos III
• Procedimientos Operaciones III
• Radionavegación II

REQUISITOS DE INSCRIPCIÓN

1.- Dos (02) fotografías de frente tipo carnet.
2.- Fotocopia de la Cédula de Identidad.
3.- Fotocopia de licencia de piloto comercial.
4.- Fotocopia del certificado médico.
5.- Mínimo 1.500 horas de vuelo.

El curso no incluye el entrenamiento en simulador de vuelo o aeronave.